![قیمت محصولات موجود در نمایشگاه نوشت افزار «ایراننوشت» چقدر است؟](https://cdn.yjc.ir/files/fa/news/1403/6/21/19814030_411.jpg)
رئیس پلیس راهور ناجا گفت: در سال گذشته بیش از حدود ۵۱ درصد کسانی که جان خود را در تصادفات از دست دادند در بازه سنی ۲۱ تا ۵۰ سال، سن داشتند و این یعنی نیروی کار ما از دست رفت.
به گزارش خبرنگار حوزه حوادث و انتظامی گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، سردار تقی مهری رئیس پلیس راهور ناجا در چهارمین همایش ملی ایمنی ترافیک صبح امروز در سالن غدیر دانشگاه علوم انتظامی امین برگزار شد، اظهار کرد: در کشور ما با توجه به گستردگی جغرافیایی و شرایطی که موجود است و با امکانات و مقدورات توانستیم به موفقیتهای چشمگیری دست یابیم.
رئیس پلیس راهور ناجا بابیان اینکه امیدواریم با بهرهگیری از روشهای علمی و اقدامات همه دستگاهها شاهد پیشگیری از وقوع حوادث رانندگی باشیم، گفت: بیش از ۵۱ درصد کسانی که سال گذشته جان خود را در تصادفات از دست دادند؛ در بازه سنی ۲۱ تا ۵۰ سال قرار داشتند.
سردار مهری افزود: بیش از ۹۰ درصد ترددها و جابجایی بار و مسافر به صورت زمینی و ۹ درصد به صورت ریلی و هوایی است، بر این اساس در پایان سال ۹۶ بیش از ۲۱ میلیون خودرو در کشور تردد داشتند.
رئیس پلیس راهور ناجا ادامه داد: از سال ۸۵ تاکنون تعداد گواهینامههای صادر شده به بیش از ۳۹ میلیون گواهینامه رسیده و باید گفت: ۲۸ میلیون نفر در کشور گواهینامه فعال دارند؛ یعنی حدود ۱۰ سال است که گواهینامه دریافت کردهاند.
وی گفت: افزایش میزان استفاده از خودروهای شخصی در کشور رو به فزونی است و بیش از ۶۰ درصد خودروها که صبحها تردد دارند تک سرنشین هستند و باید گفت: هرچقدر تعداد خودروها افزایش یابد قطعا تصادفات نیز افزایش مییابد.
رئیس پلیس راهور ناجا گفت: بیش از ۸۰ درصد جانباختگان حوادث رانندگی در درون شهرها عابران پیاده و موتورسیکلتها هستند و خستگی و خوابآلودگی، سرعت و سبقت غیرمجاز و عدم توجه به جلو ۸۱ درصد عوامل تصادفات فوتی بودهاند.
وی گفت: بیش از ۹۰ درصد از رانندگان از کمربند ایمنی استفاده میکنند.
سردار مهری به تصادف اخیر مسئولان پرداخت و گفت: عدم استفاده از کمربند ایمنی در حادثه اخیر نقش خود را نشان داد چرا که برای کاهش شدت تصادفات استفاده از کمربند ایمنی هم برای راننده و هم برای سرنشینان الزامی است.
در حال تکمیل...
چرا جرایمی که جان مردم را به خطر میاندازند را شما سخت نمی گیرید؟
وقتی خودرویی در پیاده رو پارک است هم باید جریمه سنگین باشه و هم حمل با جرثقیل؟
چرا موتور سوارهایی که از پیاده رو میان رو توقیف نمی کنید؟
یارو جان ملت را به خطر میاندازه بد 40 تومن جریمه میشه؟
چرا ماشین های متخلف را توقیف نمی کنید؟
چرا از قفل چرخ برای خلافکاران استفاده نمی کنید؟
چرا برخوردی با خودروهای پارک در پیاده رو نیست؟
چرا کسی که بد رانندگی می کنه ماشینش توقیف نمی شه؟