مدیرکل فرودگاه‌های فارس گفت: کنترلرها آموزش‌های مخصوصی را برای شرایط عادی و شرایط بحرانی می‌بینند تا بتوانند در شرایط اضطراری به خوبی به کمک حال خلبانان باشند.
مدیر عامل شرکت فرودگاه‌ها و نوابری هوایی کشور گفت:در ۲ سال گذشته با آزاد سازی نرخ حمل و نقل هوایی و نوسازی ناوگان ، ترافیک هوایی در بیشتر فرودگاه‌های کشور ۶۰ درصدرشد داشته است.
از ضعف تجهیزاتی تا ظهورِ فناوری‌های نوین دیجیتالی ، صندوق پس انداز یکم،مسیری فرسایشی برای خانه‌دار شدن مردم و لزوم تامین نیاز زیرساخت‌ها متناسب با ترافیک هوایی از مهمترین عناوین اقتصادی امروز بوده است.
مدیر عامل شرکت فرودگاه های کشور گفت: یکی از غفلت های تاریخی که در صنعت هوانوردی شاهد آن بودیم تامین نیازمندی های شرکت های فرودگاهی متناسب با رشد ترافیک هوایی و تطابق آن با استاندارد های بین المللی بوده است.
نیکبخت گفت: ایران علاوه بر‌گشایش فضای آسمان خود بر روی پروازهای قطری، خدمات تقرب (Approach) را توسط متخصصان مراقبت پرواز به پروازهای قطری ارائه می‌کند.
سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد: با بالا گرفتن تنش بین کشورهای عربی و ممنوعیت پرواز هواپیمایی قطر از آسمان این کشورها، ایران به درخواست این شرکت هواپیمایی و ایکائو پاسخ مثبت داده است.
رئیس سازمان هواپیمای کشوری گفت: ناوگان هوایی ایران به 300 فروند هواپیمای میان برد و بلند برد نیاز دارد اما در کوتاه مدت نیازمند 150 فروند هواپیمای دارای 250 صندلی است.
عضو کمیته سامانه‌های نوین مدیریت ترافیک هوایی کشور گفت: نهادهای فعال و شرکت‌های هواپیمایی باید یک استرتژی مشخص را در شبکه هوایی داخلی و خارجی در توسعه ناوگان مقاصد پروازی دنبال کنند.
مسئول کارگروه سامانه‌های نوین مدیریت ترافیک هوایی ، استانداردسازی قطعات هوایی را امری حیاتی برای توسعه صنعت هوایی کشور دانست و گفت: به منظور فعال کردن صنایع دانش بنیان هوایی نیازمند ترسیم نقشه راه ملی سازمان هوایی کشور هستیم.
