به گزارش خبرنگار اقتصادي باشگاه خبرنگاران، عليرضا ضيغمي، با بیان اینکه قیمت تمام شده تولید این نوع بنزین از بنزین معمولی بیشتر است ولی قیمت عرضه شده همانند قیمت عرضه بنزین معمولی خواهد بود و هیچ گونه افزایش قیمتی را نخواهد داشت افزود: شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران، برای تولید این نوع سوخت سرمایه گذاری کرده تا نفت و گاز را به بنزین یورو 4 تبدیل کند؛ بنابراین بایستی ارزش افزوده این فراورده گران تر شود تا ضمانت اجرایی داشته باشد.
 
وي با بیان اینکه در حال حاضر عرضه بنزین با استاندارد یورو 4 در بیش از 20 جایگاه سوخت تهرن آغاز شده است، گفت: طرح توسعه بسیاری از پروژه های افزایش تولید بنزین یورو چهار اروپایی همچون طرح توسعه پالایشگاه نفت شازند، آبادان، لاوان و تهران تاکنون در مدار بهره برداری قرار گرفته است.
 
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی با اعلام اینکه تا چند هفته آینده طرح های بنزین سازی پالایشگاه نفت اصفهان و تبریز هم راه‌اندازی خواهد شد، تصریح کرد: همزمان با راه اندازی طرح‌های تولید بنزین یورو چهار در پالایشگاه‌ها، طرح تفکیک و جداسازی خطوط لوله و مخازن ذخیره سازی هم در کلانشهرهای ایران آغاز شده است.
 
*** توزيع بنزين يورو 4 در کلانشهرها

معاون وزیر نفت با یادآوری اینکه هم اکنون توزیع بنزین یورو 4 در تهران آغاز شده است، اظهار داشت: به زودی با تکمیل و راه‌اندازی طرح‌های باقیمانده بنزین سازی و افزایش ظرفیت انتقال و ذخیره‌سازی بنزین یورو چهار در سایر کلانشهرها همچون اصفهان، تبریز، مشهد و شیراز هم توزیع بنزین مرغوب آغاز خواهد شد.
 
وی ادامه داد: در سالجاري تولید بنزین یورو 4 روزانه به 52 میلیون لیتر می‌رسد که 3 میلیون لیتر آن در آبادان، 3 میلیون لیتر در تهران، 16 میلیون لیتر در شازند، ۲.۹ میلیون لیتر در لاوان،۳.۸ میلیون لیتر در تبریز، 11 میلیون لیتر در اصفهان و ۱۲.۴ میلیون لیتر در بندرعباس خواهد بود.

 *** افزايش توليد بنزين و گازوئيل يورو در پالايشگاهها

معاون وزیر نفت افزود: تا پایان سال 92 در جمع 40 میلیون لیتر گازوئیل یورو 4 و یورو 5 تولید خواهد شد که در تهران ۱۱.۵ میلیون لیتر، در اراک۱۱.۲ میلیون لیتر، در بندرعباس 12 میلیون لیتر و در لاوان 2.2 میلیون لیتر خواهد بود و پالایشگاه بندرعباس 5.5 میلیون لیتر بنزین یورو 2 نیز تولید می‌کند.
 
وي در ادامه با اشاره اوج گیری مجدد مصرف بنزین در هفته نخست تابستان، بیان کرد: سال گذشته پیشنهاد افزایش قیمت بنزین به ستاد هدفمندی یارانه ها ارائه شد اما به دلیل توقف اجرای فاز دوم قانون هدفمندی یارانه‌ها، این اصلاح قیمت فعلا منتفی است.
 
*** پيشنهاد افزايش قيمت توليد بنزين يورو4

وی با بیان اینکه هم اکنون هزینه تولید بنزین و گازوئیل کم گوگرد و مرغوب به مراتب بیشتر از بنزین معمولی است، تبیین کرد: همزمان با افزایش هزینه تولید با رشد مصرف بنزین هم در کشور روبرو هستیم بنابراين شرکت ملي پالايش و پخش فراورده هاي نفتي ايران پيشنهاد افزايش قيمت بنزين را مطرح کرده است و در صورت تصويب در دولت يازدهم اجرايي خواهد شد.
 
ضیغمی با اشاره به اینکه مهمترین راهکار مدیریت مصرف بنزین در کشور اصلاح قیمت است، تاکید کرد: بر این اساس پیش بینی می‌شود دولت یازدهم به منظور مدیریت و بهینه‌سازی مصرف بنزین و گازوئیل اصلاح قیمت این دو فرآورده نفتی پرطرفدار را در دستور کار قرار دهد.
 
*** مصرف 67 ميليون ليتري بنزين از ابتداي سال تاکنون

معاون وزیر نفت با اعلام اینکه اگر اصلاح قیمت صورت نگیرد، مصرف بنزین با رشد غیر قابل پیش بینی روبرو خواهد شد، تاکید کرد: از ابتدای سالجاری تاکنون متوسط مصرف بنزین به حدود 67 میلیون لیتر رسیده است که این میزان مصرف بیش از برآوردهای قبلی بوده است.

انتهاي پيام/