به گزارش گروه بازار باشگاه خبرنگاران،این خودرو که در حقیقت نسل سوم مزدا3 محسوب می‌شود، نسبت به دو برادر دیگر خود کاملاً جسورتر نشان می‌دهد. جلوپنجره، مه‌شکن، سپرها، چراغ‌های جلو و عقب، رکاب و کلیه متعلقات بیرونی خودرو کاملاً با اصول حرفه‌ای آیرودینامیک هم‌خوانی دارد.
 

کاهش اصطحکاک بدنه با فشار هوا، کاهش مصرف سوخت را نیز در پی دارد.

به وضوح می‌توان حس کرد که کیفیت مواد مصرفی داخل کابین یک سر و گردن از مدل قبلی بالاتر است.

حتی مزدا به هوشمندی تمام روی تعبیه دکمه‌های جدید کار کرده است.

صندلی‌های نسل سوم به کلی وارد دنیای مسابقه‌ای‌ها شده‌ است. صندلی‌هایی چرم با برجستگی‌هایی که کمر، پهلو شانه راننده را به خوبی در برمی‌گیرد تا پایداری‌اش حین مانورهای خیابانی حفظ شود.
 

جعبه‌دنده‌ها نیز شامل 6 سرعته دستی و 6 سرعته اتوماتیک می‌شوند.

فروش رسمی این خودرو به زودی آغاز می‌شود ولی قیمت‌گذاری آن تا این لحظه مشخص نیست.