پلیس در تعقیب قاچاقچی بین‌المللی؛
دستمزد ۵۰ پوندی برای انتقال مواد از تهران به لندن
بیاتیان در گفتگو با باشگاه خبرنگاران:
خودروهای داخلی توان رقابت با خارجی‌ها را ندارند/ اکنون زمان آزادسازی واردات نیست
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه کسب برد بیشتر در گرو افزایش تولید است، گفت: خودروهای داخلی به لحاظ کیفی توان رقابت با محصولات خارجی را ندارند، از این رو هنوز برای آزادسازی واردات زود است.
سیدمحمد بیاتیان، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران با بیان اینکه در حالت فعلی آزادسازی واردات خودرو به سود این صنعت نیست، اظهار داشت: با توجه به اینکه هنوز کیفیت خودروهای کشور به حد مطلوب نرسیده، به لحاظ کیفی محصولات داخلی توان رقابت با محصولات خارجی را ندارند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزود: ابتدا باید کیفیت محصولات داخلی را افزایش دهیم تا فضا برای حضور خودروهای خارجی در کشور فراهم شود.
وی ادامه داد: در غیر این صورت صنعت خودروسازی با زیان‌های جبران‌ناپذیری مواجه خواهد شد.
بیاتیان با تاکید بر این که سوددهی هرگز در گران‌فروشی رخ نمی‌دهد، گفت: یکی از اصول بازار توجه به این نکته است که سود بیشتر در تولید بیشتر است، از این رو زمانی که مردم محصولی را بپسندند و اقدام به خرید آن کنند، هم تیراژ تولید بالا می‌رود و هم سود بیشتر نصیب خودروساز می‌شود.
انتهای پیام/
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزود: ابتدا باید کیفیت محصولات داخلی را افزایش دهیم تا فضا برای حضور خودروهای خارجی در کشور فراهم شود.
وی ادامه داد: در غیر این صورت صنعت خودروسازی با زیان‌های جبران‌ناپذیری مواجه خواهد شد.
بیاتیان با تاکید بر این که سوددهی هرگز در گران‌فروشی رخ نمی‌دهد، گفت: یکی از اصول بازار توجه به این نکته است که سود بیشتر در تولید بیشتر است، از این رو زمانی که مردم محصولی را بپسندند و اقدام به خرید آن کنند، هم تیراژ تولید بالا می‌رود و هم سود بیشتر نصیب خودروساز می‌شود.
انتهای پیام/
در گفتوگو با باشگاه خبرنگاران جوان مطرح شد؛
سروکله «مردان آهنین» در شبکه ورزش پیدا می‌شود
در گفتوگو با باشگاه خبرنگاران جوان مطرح شد؛
موفقیت ۳۵ درصدی درمان ناباروری با روش آی‌وی‌اف
وزیر اقتصاد خبر داد:
آیفون‌های ۱۳ به بالا رجیستر می‌شوند
یا علی
2- صنعت خودرو باید خودش را با واقعیتها روبرو کند
3- مونتاژ راکنارگذاشته وتولیدخودروی ملی را دراین مدت 2سال تحریم که فرصت خوبی بود رابه اجرادرآورد
مدیر عامل سایپا چند وقت گذشته گفت
خودروهای خارجی توان رقابت با محصولات سایپا را ندارد
ولی
سیدمحمد بیاتیان، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران با بیان اینکه در حالت فعلی آزادسازی واردات خودرو به سود این صنعت نیست، اظهار داشت: با توجه به اینکه هنوز کیفیت خودروهای کشور به حد مطلوب نرسیده، به لحاظ کیفی محصولات داخلی توان رقابت با محصولات خارجی را ندارند.
حالا کدوم راست میگن؟
خدا عالمه... .
لطفا البته شما رسانه هم بی تقصیر نیستید.
تودنیا یک سال دوسال ونهایتا پنج سال محدویت های وارداتی ویا صادراتی دارن نه به اندازه عمر یک انسان اونم فقط بخاطر منافع چند نفر
باید اینجوریکه شما می گید باشه......
.....................
شماها لیاقت چنین مردم شریفی که هر 4سال یه بار پرشورتر از قبل به صحنه می آن وبه نمایندهایی همچون شما رای می دن رو ندارید
شما درکتون کمتر از اینها وجهلتون بیشتر از اینهاست که این چیزا رودرک کنید
شایدم تخسیر یکی مثل منه که با یه شام رای می دم؟؟؟؟؟؟
تاکی باید مردم توی جاده با این ابو طیاره های شما کشته بشن ...که یه وقت خدا نکرده کارخونه خودرو ساز ما ضرر نکنه .
واقعا خجالت داره ....
خارج شده تولیدمیکنند بقیمت بهترینهای دنیا باکمک دوستان که مردم انتخاب کرده اند با هزار دنگ فنگ وخالی کردن جیب مردم ناقص تحویل میدهند دوسال است مردم را بازی میدهند نتوانسته قیمت خودرورا تعین کنندمدیرت جهانی باشدوقت دیگر
مردم تورو خدا نخرید این لگنارو تا اینا بیچاره شن
جالبه که هیچ کس تو ایران از این صنعت راضی نیست....
به همین شب های عزیز الان این پیامو با اشک مینویسم چون نمیدونید چی میگذره تو خانوادمون
هیچ وقت باعثو بانیشو که اینقد گرون کردو نمیبخشم ایشاالله خدا هم تو این دنیا هم تو اخرت به حسابش رسیدگی کنه که این همه بلا سرمون اورد..
یا علی فقط خودت علی ای نه هیج علی دیگری که اسم علی دارن
خجالت داره .....
در آن دنیا جواب حق الناسی که از مردم ضایع می کنید چه خواهید داد؟؟؟؟
کی این خودرو ارزون میشه بخدا یه پراید برای من جوون 30 ساله شده ارزو !!!!
علت آن اینست که جنابعالی حاضری جان ملت شریف و عزیزمان ایران را با آن خودروهای بی ارزش معامله کنی و رای به نظر و در انحصار بودن خودرو سازان می دهی .
باید به ایشون بگم این مورد در بازار رقابتی صدق می کند ، نه در بازار انحصاری کشور ما.
از ملت خواهش میکنم نخرید، حتی اگر برای ما گران تمام شود.
ما باید سرمایه و نیروی کارمان را صرف چیزی کنیم که در آن سابقه یا علم داریم البته مشکل اصلی کشور ما دزدی است عزیزان دزدی و ...
رو که ندارن پراید 20 میلیون مردم پول بدن اونا آقایی بکنند
بس از است ظلم به مردم
کاری نشود انقلاب شود در ایران و بعد بگویند بخاطر خودروسازی نظامشان را سرنگون کردند!!!
آن وقت خیلی افت دارد!!!
ملتی که انقلاب کرد و 8 سال از این مرز و بوم با خون خودش در جنگ تحمیلی مقاومت کرد طبقه ی مرفه و خودروسازها و صاحبان سرمایه نبودند قابل توجه مسئولین؟
اگر مسلمان نیستید ازاده باشید نگذارید اینقدر مردم رو چپاول کنند این مردم به شما عزت دادند جایگاه دادند بیش از این ظلم نکنید
نمیبینی این ماشینای بی کیفیت چه بلایی سر جون و جیب مردم میاره؟
با خر رفت و آمد كنيم بهتر تا حاصل يك عمر پ ساندازمون رو بديم اين لگن ها سوار بشيم.
اون از شوراي رفاقتت اينم از كمسيون مجلست
اصلا كي به شما اين اجازه رو داده جاي مردم تصميم بگيرين
ملت پول ميدن. جنس خوب و با كيفيت و قيمت جهاني ميخوان
شما نماینده خودروسازانی
چرا به این خون آشام ها این قدر میدان می دهی
چرا قیامت را فراموش کرده ای
ولی حق ندارند ماشین هاشون با تکنولوژی و امکانات 20 سال پیش و اون هم به بدترین صورت ممکن با همچین قیمت هایی بفروشند
ماشین های خارجی خیلی بهتر از این لگنا رو با دلار 3 هزار تومانی هم که بخوای بخری یه ماشین خوب با پول این ماشین ها میشه خرید.......
تا وقتی که قیمت ها اینجوری باشه تا پانصد سال دیگه پیشرفته ترین ماشین دنیا رو هم تولید کنند با این قیمت ها محکوم به شکست اند.....
به خدا مردم خسته شدن از این ماشین های آشغاله بی کیفیت.....
این دولت معلوم نیست چیکار میکنه
اه
میدونم که تایید نمیشه ولی تا بوده همین بوده
اگه یه کم هم صبر کنید ماشین لباسشویی و سفینه ی فضایی هم با این پراید میسازن
توان رقابت ندارن صحنه رو خالی کنن مردم چه گناهی کردی 21تومن بدن پراید وبرا مرگ خودشون 21 تومنم بدن
این انحصار برابر با ظلم به مردمه کشورهای خارجی بعضیاشون عمر صنعت خودروسازیشون نصف ما نیس ولی چند برابر ما پیشرفت فنی وکیفی دارن محصولاتشون
واقعا جای تاسفه
خواهشا فلسفه بافي نكن. نكنه شما هم با مافياي خودروساز دستتان تو يك كاسه است؟