عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: توزیع کارت‌های سالیانه مترو پس از تصویب در شورا مقرر شده بود از ابتدای امسال آغاز شود که هنوز اجرایی نشده وقرار است نهایتا از نیمه اول اردیبهشت ماه آغاز شود.
مهم ترین عناوین خبری گروه "اجتماعي" که در روز پنجشنبه منتشر شده است موضوعاتي چون:
بارش باران و ترافیک روان در جاده‌های کشور، بخش جنوبی خط 3 مترو به طول 12کیلومتر پایان فروردین ماه به بهره‌‌برداری می‌رسد/ تهیه طرح جامع جمع‌آوری آب‌های سطحی در شورا و... است.
مجري بخش جنوبي خط 3 گفت:عملیات ساخت بخش جنوبی خط 3 مترو به طول 12 كیلومتر از چهارراه ولیعصرعج تا اتوبان آزادگان در جنوب غرب تهران از سال 1386 تا سال 1391 فقط 10 درصد پیشرفت فیزیكی داشت.
مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه ( مترو ) گفت:مطابق برنامه 5 ساله می‌بایست خطوط 6 و 7، خط تهران- پرند و تهران- ورامین در این مدت به طور کامل اجرا و به بهره برداری برسد.
مديرعامل شركت بهره برداري مترو تهران و حومه اعلام كرد: در راستاي تحقق اهداف مدنظر در نامگذاري سال جديد، برنامه هاي خدمت رساني در اين شركت بر محوريت ايستگاهها متمركز خواهد بود.
خودروهای شخصی با مصرف روزانه حدود 13 میلیون لیتر بنزین، چندین میلیون لیتر گازوئیل فقط در شهر تهران خسارت‌‌های بسیار هنگفتی به اقتصاد ملی و زیست محیطی وارد می‌کند.
شهردار شهر دماوند گفت : احداث مترو ی دماوند به عنوان سیاست عمرانی دولت دهم در بسته سیاستی دولت یازدهم قرار گرفت که با تدبیر ریاست جمهور می توان بخش عمده ای از مشکلات حوزه حمل و نقل همگانی این شهرستان را برطر ف کرد.
حضور احمدی‌نژاد در مترو ی لندن، دلايل روحاني شدن رئیس‌جمهور، دلسوزی شدید بی‌بی‌سی برای نسل آینده ایران!، خروسي كه تمامي گناهان یهودیان را پاك مي‌كند!، اولین شهردار همجنس‌گرا در خاورمیانه، مدل موبایل نمایندگان مجلس چیست؟، نخست‌وزیری که نگرانی از شنود آمریکا ندارد، روایت هاشمي از هاله نور در سازمان ملل، حقوق 13 میلیونی مدیر دولت احمدی‌نژاد!، اخذ مجوز برای تاسیس دبستان؛ ماموریت جدید انجمن حجتیه و ... از جمله اخبار جذاب بسته خبري از 29 مهر تا 7 آبان 92 است.
هاری کمراینن سفیر کشور فلاند در ایران امروز با مترو به گشت و گذار زیرزمینی از تهران پرداخت. کمراینن که علاقه زیادی به نوروز دارد از پوسترها و نمادهای نوروزی مترو عکاسی کرد و در کنار مسافران سفر زیرزمینی اش را ادامه داد.
خط 3 مترو تهران به خاطر شاخص هاي كم نظير خود در زمينه هاي فني،اجرايي و تاثيرات ترافيكي و زيست محيطي مورد توجه و استقبال صاحبنظران و دانشگاهيان قرار گرفته است.