در این زمینه یک کارشناس صنعت خودرو از درآمد هنگفت برخی از نمایندگی‌های رسمی خودروسازان خارجی از ناحیه استفاده از پول پیش خریداران خودرو برای واردات این محصولات به ایران خبر داده بود. فربد زاوه اظهار کرده بود: «در حال حاضر بازدهی پول واردات یک مدل خودرو با تیراژ بالا به کشور برای شرکت واردکننده آن، حدود 500 درصد است.
رئیس ستاد حمل و نقل سوخت کشور با اشاره به اینکه تولید خودروی برقی و هیبریدی جایگزین خودروهای بنزین سوز خواهد شد، گفت: این خودرو با الگوبرداری و با استفاده از فناوری‌های نوین و با توان داخلی برای نخستین بار در کشور تولید می‌شود.
سازمان توسعه تجارت در گزارشی ضمن تکذیب ادعای واردات بی‌رویه خودروهای بالای 2500 سی.سی در سال گذشته اعلام داشت: کمتر از نیم درصد (2 دهم درصد) از کل واردات خودرو در سال 1393 به خودروهای با حجم موتور بیش از 2500 سی.سی اختصاص داشته و ادعای واردات بی‌رویه آن در دولت یازدهم بی‌پایه و اساس است.
در قیمت نهایی خودرو عواملی همچون تعرفه‌های گمرکی، عوارض، سود واردکننده، نرخ ارز و همچنین هزینه‌های اسقاط خودروهای فرسوده دخیل هستند که همه این عوامل دست به دست هم می دهند تا خودروی خارجی با قیمت دو برابری به دست مشتری برسد.
مسلما واردات خودرو توسط نمایندگی ها و بر اساس ضوابط تعریف شده ، منطقا اقدام درستی است و موجب می شود که واردکننده خودرو مسئولیت کاری که انجام می دهد را بپذیرد.
واردات بی رویه خودروهای خارجی آن هم بدون گارانتی یا خدمات پس از فروش نادیده گرفتن حقوق شهروندان ایرانی است، همانطور که بی توجهی به کیفیت خودروهای داخلی نیز همین معنی را دارد.
قسمت قابل توجهی از واردات به خودروهای لوکس تعلق می‌گیرد اما در این میان خودروهایی با کیفیت پایین تر از حد استاندارد دیده می‌شود که این خودروها در کشورهای مبدا مورد استفاده قرار نمی‌گیرد.
بیوک علیمراد لو با تاکید بر اینکه واردات خودرو در کنار حمایت از تولید کنندگان داخلی باید ادامه داشته باشد گفت: این مساله موجب افزایش رقابت پذیری، تولید خودروهایی با فناوری های روز دنیا و رونق کسب و کار در این صنعت می شود.
عضو ناظر مجلس در ستاد مبارزه با مفاسد اقصادی گفت: اگر شورای رقابت به وظایف خود عمل نکند با لایحه‌ای فوریتی ماموریتش را سلب و به هیأتی دیگر خواهیم داد و شورا را عوض می‌کنیم.
حدود دو سال پیش دولت دهم در سفر استانی به بندرعباس طرحی را تصویب کرد که به هر خانوار ساکن جزیره بوموسی اجازه می داد هر 4 سال یکبار بدون پرداخت عوارض گمرکی یک دستگاه خودرو وارد کند.
کد خبر: ۴۵۲۷۹۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۲/۰۶/۰۵
در تذکرات کتبی نمایندگان به مسئولان اجرایی مطرح شد
تعرفه سنگین واردات خودرو در کشور که همزمان با آغاز به کار صنعت خودرو برقرار شد، اکنون و بیش از گذشت چهار دهه همچنان برقرار است، حال آن که نگاهی به وضعیت تعرفه واردات در کشورهای غول در صنعت خودروسازی، نشان می‌دهد که رمز موفقیت در صنعت خودروی این کشور‌ها چه بوده است!
طی ۶ ماهه اول سال ۹۱ مجموعاً ۱۹۳۸۰ دستگاه خودرو به ارزش ۴۲۹ میلیون دلار خودرو وارد کشور شده و بیشترین این خودروها از کشورهای امارات، کره و کویت وارد شده است است.
نشست مشترك مجلس اصولگرايان با رئيس‌جمهور، نتيجه بررسي واردات خودرو هاي لوكس با استفاده از ارز مرجع، تحریم‌های جدید اتحادیه اروپا علیه کشورمان، اعدامي سياسي در كشور، ميلياردر افسانه‌اي ايران، تشكيل جلسه هيئت وزيران با حضور رهبر معظم انقلاب در بجنورد از مهمترين عناوين خبري امروز(چهارشنبه) گروه سياسي باشگاه خبرنگاران بود.