زیست بوم خدمات تاکسی‌های اینترنتی در کشور بر مبنای منطق رقابتی شکل گرفت اما به دلیل نبود نظام تنظیم‌گری و رگولاتوری لازم کم کم به سمت شکلی از انحصار پیش رفت.
منازعه بر سر نرخ تاکسی‌های اینترنتی همچون اسنپ و تپسی قدمتی ۸ ساله دارد و تاکسی‌های اینترنتی در سایه عدم نظارت حداقلی، اقدام به دریافت کرایه‌های بی‌حساب و کتاب کرده‌اند و حالا قرار است شهرداری تهران در این زمینه ورود کرده و به کرایه‌ها سر و سامان دهد.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری قزوین گفت: اینترنتی شدن خدمات تاکسی ۱۳۳ با هدف خدمت رسانی بهتر به شهروندان و افزایش درآمد تاکسیرانان از ضرورت‌های مغفول مانده است.