تکرار/ سخنگوی دولت در گفتگو با باشگاه خبرنگاران:
افزایش "قیمت" خودرو باید توام با افزایش "کیفیت" باشد/خودروسازان از محدودیت "واردات" سود می‌برند/بازار خودرو رقابتی نیست
نوبخت با بیان اینکه حمایت از صنعت خودرو به معنای این نیست که همواره پیش از اینکه کیفیت خودرو افزایش یابد، قیمتش صعودی شود، گفت: تنها در صورتی قیمت‌گذاری به بازار سپرده می شود که واردات خودروهای با کیفیت بالا و ارزان قیمت به کشور آزاد شود.
محمدباقر نوبخت سخنگوی دولت در گفتگو با خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران، با بیان اینکه به دفعات اعلام کردیم که دولت با هر گونه افزایش قیمت که فاقد مبانی قانونی و محاسباتی منطقی در اقتصاد باشد مخالف است اظهار داشت: به همین جهت افزایش قیمت حامل‌های انرژی نمی‌تواند زمینه‌ای را برای گران‌فروشی ایجاد کند که در این راستا، دولت در جهت حمایت از مردم نظارت و کنترل را خواهد داشت.
*قیمت‌گذاری در حاشیه بازار تنها در صورت آزاد شدن واردات امکان‌پذیر است
وی به قیمت خودرو اشاره کرد و افزود: دولت انتظار دارد شرکت‌های خودروساز، برای افزایش بیش از پیش کیفیت تلاش کنند تا رضایت مردم جلب شود.
نوبخت با تأکید بر اینکه هم‌اکنون شرایط رقابتی در کشور فراهم نشده است ادامه داد: یعنی هنوز صنایع خودرو، از محدودیت‌هایی که برای واردات خودرو، وجود دارد سود می‌برند.
معاون برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهور به درخواست خودروسازان مبنی بر تعیین قیمت خودرو در حاشیه بازار اشاره و اضافه کرد: این مسئله در حالی صورت می‌پذیرد که اجازه دهیم خودروهای باکیفیت و ارزان‌قیمت خارجی به راحتی وارد کشور شوند ولی هم‌اکنون به هیچ عنوان فضای خودروی کشور رقابتی نیست.
نوبخت تصریح کرد: حمایت از صنعت ارزشمند خودرو به این معنا نیست که همواره پیش از اینکه کیفیت خودرو افزایش یابد، قیمتش صعودی شود.
*حمایت همزمان دولت از صنعت خودروسازی و مردم
وی به فرمول قیمت‌گذاری شورای رقابت اشاره کرد و افزود: شورای رقابت در جایگاه قانونی خود با در نظر گرفتن نظر دولت (مخالف افزایش قیمت) و نظر خودروسازان (خواستار افزایش قیمت موردنظر خود) محاسباتی را انجام داد و در نهایت فرمول قیمت‌گذاری را ارائه کرد.
به گفته وی شورای رقابت وظیفه قانونی خود را انجام داده که دولت نیز از هر گونه اقدام قانونی حمایت می‌کند.
سخنگوی دولت با بیان اینکه دولت در راستای جلوگیری از افزایش قیمت خودرو، دو اقدام انجام داده است گفت: اقدام اول اینکه برای واردات گسترده‌ای که منجر به افزایش ارز و کاستن قیمت‌ها می‌شود محدودیت گذاشته که صنعت خودروسازی داخلی می‌تواند از این موضوع استفاده لازم را ببرد.
وی به اقدام دوم که تخصیص ارز مبادله‌ای به صنعت خودرو است اشاره کرد و افزود: اگر قیمت بازار را ملاک قرار دهیم می‌توان گفت هر گونه افزایش در آن می‌تواند هزینه تمام شده خودرو را بالا ببرد، اما پرداخت ارز مبادله‌ای از این موضوع جلوگیری کرده است.
معاون برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رئیس‌جمهور، با بیان اینکه از نظر دولت کمک و تسهیلات لازم به صنعت خودرو انجام می‌شود تصریح کرد: همان گونه که دولت از صنعت خودرو حمایت می‌کند در پی جلب رضایت مردم نیز است.
وی افزود: مردم با افزایش قیمت‌ها بدون افزایش کیفیت موافق و راضی نیستند بنابراین دولت موظف است در جهت تأمین نظر مردم برای کاهش قیمت‌ها و یا برای کاهش نرخ تورم تلاش کند کاری که هم‌اکنون در حال انجام آن است.
انتهای پیام/
خودروسازان برای حرف دولت هم تره خرد نمیکنند.
در سال آخرهای 91 405 صفر گرفتم مثل زنگوله شترها سر صدا میده کسی هم جوابگو نیست