باربری‌هایی که با شعار بخش خصوصی رها شده‌اند

علی نعمت چهاردولی عضو کمیسیون عمران در مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، گفت: امروزه 92 درصد سهم حمل و نقل کشور در جاده‌ها صورت می‌گیرد که بیشترین زحمت آن متوجه رانندگان است زیرا در طی شبانه روز مشکلاتی همچون دوری از خانواده، فشار روحی روانی، حوادث و ... را تحمل می‌کنند.

وی تصریح کرد: به دلیل مشکلات اقتصادی و سهم باری که نسبت به گذشته کمتر شده راننده‌ها بیکاری می‌ مانند و برخی از آنها برای دوری از این امر به باربری‌ها پورسانت می‌دهند تا به آنها بار بدهند و آن افرادی که سالمتر عمل می‌کند باری به آنها تعلق نمی‌گیرد.

چهاردولی دلیل اصلی این تخلفات را نبود سیستم متمرکز نوبت دهی برشمرد و گفت: در گذشته این سیستم‌ها وجود داشت و وقتی کامیون‌های بار وارد یک شهر می‌شدند در این سیستم نوبت‌دهی شماره می‌گرفتند و هر راننده‌ای که سر وقت رسیده بود بار به او تعلق می‌گرفت.

عضو کمیسیون عمران گفت: امروزه سیستم‌های نوبت دهی تعطیل شده و یکسری باربری‌های خصوصی که شبیه بنگاه هستند جایگزین آن شده‌اند و با شعار بخش خصوصی رها شده‌اند.

وی اضافه کرد: این افراد منافع شخصی خود را ملاک قرار می‌دهند و هر کسی که پول بیشتری بدهد مشتری می‌شود و در این میان رانندگان متضرر خواهند شد.